CATL обяви във вторник, че създава огромен нов завод за батерии на площ от 260 000 квадратни метра (2,8 милиона квадратни фута) в покрайнините на Пекин. Съоръжението ще бъде първото за компанията в северен Китай и е планирано да започне работа през 2026 г. Най-големият доставчик на батерии в света по доставка не разкри капацитета на фабриката, която ще бъде разработена в столицата на Китай, но тя се намира в непосредствена близост до завода за електрически превозни средства на Xiaomi в Пекинската зона за икономическо-технологично развитие (E-town). Новината идва, след като CATL миналия месец създаде съвместно предприятие с Xiaomi и държавния автомобилен производител BAIC за доставка на батерии в града, като CATL притежава 51% от новото предприятие с регистриран капитал от 1 милиард RMB (140 милиона долара).
CATL също така заяви, че ще задълбочи партньорството си с BAIC за разработване на така нареченото „скейтборд шаси“ за бъдещи електромобили с батерии, като същевременно разработва нови модели, захранвани от неговите сменяеми батерии и съвместно създаване на обществени съоръжения за смяна на батерии, след като двете компании се обединят през 2022 г. Интегрираното интелигентно шаси на CATL (CIIC) се казва, че е подход на едно гише, интегриращ батерийни клетки, електрически двигатели и други ключови части в една структура, което означава намалено тегло за автомобила без нужда от отделен акумулаторен пакет. Главният учен Wu Kai през ноември миналата година очакваше компанията да започне да произвежда CIIC през третото тримесечие на 2024 г. Подкрепената от CATL EV стартираща компания Hozon работи върху първото използване на шасито, а Avatr, премиум марката EV от китайския автомобилен производител Chang’an, също си сътрудничи с CATL в подобни усилия. [CATL announcement, in Chinese]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта