Потенциален купувач на автомобили изпробва ново енергийно превозно средство в Кингдао, провинция Шандонг. ZHANG YING/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Тъй като иновациите в интелигентния кокпит се очертават като ключово бойно поле сред производителите на автомобили, които се стремят да подобрят потребителското изживяване и да спечелят конкурентно предимство, автомобилният сектор все повече възприема икономиката на преживяванията, движена от иновации, задвижвани от изкуствен интелект.
В надпреварата за подобряване на интелигентността в автомобила производителите на автомобили ускоряват съответните иновации. Китайският производител на електрически превозни средства XPeng Motors наскоро си партнира с гиганта в стъкларската индустрия Fuyao Group, за да разработят съвместно първото в света „затъмняващо стъкло с изкуствен интелект“, което дебютира на модела XPeng GX.
XPeng каза, че при условия на слаба светлина пътниците могат ясно да виждат навън, като същевременно остават невидими отвън, гарантирайки подобрена поверителност и сигурност. Стъклото може също така да взаимодейства с бордовата система на автомобила, като автоматично регулира прозрачността си въз основа на интензитета на външното осветление, ъглите на слънчевата височина, посоката на шофиране и сценариите на интериора.
Междувременно WEY, премиум SUV марката под Great Wall Motor, обяви този месец, че нейният модел V9X ще разполага с роден AI агент в своя интелигентен кокпит. Съсредоточена върху запомнянето на навиците на всеки потребител и адаптирането към различни сценарии, системата е проектирана да помага при доста подробни нужди – например откриване на признаци на умора на водача като прозяване или кимане с глава и издаване на предупреждения, като същевременно остава ненатрапчива, когато пътниците са ангажирани с дейности като телефонни разговори.
Отвъд сектора на новите енергийни превозни средства, конвенционалните марки, задвижвани с бензин, също се състезават за подобряване на интелигентността в автомобила. FAW-Volkswagen наскоро обяви, че неговият интелигентен кокпит Sagitar S може да разпознава множество китайски диалекти и силни акценти. То може да разбира команди на съчуански диалект или кантонски и чрез разсъждения в голям модел да реагира интелигентно. Например, когато шофьор каже: „Тук е задушно“, системата може автоматично да счупи прозорец или да превключи на външна циркулация на въздуха.
Стремежът на производителите на автомобили към интелигентни кабини действа като ярко отражение на нарастващите очаквания на потребителите за завладяващи и персонализирани изживявания в автомобила.
„Шофирането само по себе си вече не е най-приятната част – понякога най-добрият момент в колата е да се отпуснете в задвижваната от изкуствен интелект седалка с нулева гравитация по време на задръстване“, каза 29-годишен потребител с фамилно име Гуо пред China Daily. Тя добави, че се радва да общува с виртуален домашен любимец с изкуствен интелект, моделиран по нейната котка по време на почивките.
„Това ме кара да се чувствам сякаш моят домашен любимец е винаги с мен и кара колата да се чувства по-скоро като у дома си“, каза тя.
Пазарната консултантска компания EO Intelligence каза, че „интелигентното“ преживяване се е превърнало в четвъртия най-важен фактор, влияещ върху покупките на автомобили, след модела на превозното средство, цената и консумацията на енергия. Сред купувачите на леки автомобили на възраст от 25 до 35 години 65,7 процента смятат интелигентността на пилотската кабина за ключов критерий за покупка.
Експерти от индустрията приписват това развитие на появата на „премиум преживяване“, тъй като потребителите все повече ценят характеристиките, които доставят емоционално удовлетворение и удобство.
„Уникалността на „икономиката на изживяването“ се крие в нейната природа на персонализация, интерактивност и удоволствие“, каза Уанг Ниан, изследовател в института за пазарна икономика към Центъра за изследване на развитието на Държавния съвет. „Стойността му произтича не само от самата услуга или продукт, но и от дълбокото потапяне и положителната обратна връзка, която потребителите получават на психологическо, физиологично, интелектуално и духовно ниво.“
Китайската академия за информационни и комуникационни технологии заяви в доклад, че икономиката на изживяването на страната е достигнала 18,4 трилиона юана (2,69 трилиона долара) към ноември, което е с 22,6 процента повече на годишна база – със 7,4 процентни пункта по-високо от средното за света. Предвижда се да надхвърли 22 трилиона юана през 2026 г. и да поддържа среден годишен темп на растеж от над 20 процента през следващите пет години.
„Бързото развитие и широкомащабното приложение на AI представляват най-забележителната възможност тази година за стимулиране на икономиката на изживяването и култивиране на нови двигатели на растежа“, каза Уанг.
„ИИ подобрява интелигентната трансформация на научноизследователската и развойната дейност, производството и услугите, като значително подобрява прецизността, с която продуктите отговарят на потребителското търсене в автомобилната индустрия“, каза Ланг Сюехонг, заместник-генерален секретар на Китайската асоциация на дилърите на автомобили.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта