Очите са насочени към китайския регулатор на авиокомпаниите, тъй като търси труден баланс при повишаването на горивните такси

Китайските авиокомпании обмислят въвеждането на по-високи горивни такси, тъй като властите се стремят да балансират въздействието на растящите цени на петрола с необходимостта да запазят маржовете на авиокомпаниите и в същото време да избегнат забавянето на потребителското търсене.

Въпреки че се очаква официално съобщение от националния регулатор, най-малко две местни авиокомпании пуснаха известия в сряда за планове за шесткратно увеличение на допълнителните такси, след като друга авиокомпания отмени подобно известие във вторник.

Според известията, публикувани от Xiamen Airlines и China United Airlines в сряда, горивните такси за възрастни пътници по вътрешни маршрути от 800 км и по-малко ще бъдат увеличени от 10 юана на 60 юана, считано от неделя.

Техните вътрешни маршрути над 800 км ще доведат до повишаване на горивните такси до 120 юана, от 20 юана.

Базираната в Гуейанг Colourful Guizhou Airlines изпрати подобно известие до агентите за билети във вторник, но оттегли съобщението часове по-късно, позовавайки се на оттеглянето на информацията за цените на горивата за април от Администрацията за гражданска авиация на Китай, съобщи финансовият новинарски център Yicai.

CAAC, който регулира местните допълнителни такси за гориво, все още не е публикувал официално известие за промени в цените.

„CAAC внимава, защото не иска да съсипе търсенето, като повиши твърде много цената“, каза независимият авиационен анализатор Ли Ханмин. „Въпреки това, ако не го вдигнат, всеки билет ще бъде загуба.“

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта