
Умален модел на CYZ-1, пилотиран космически кораб, разработен от Beijing InterstellOr Human Spaceflight Technology. КИТАЙ ДЕЙЛИ
С китайското правителство, което въвежда множество благоприятни политики и мерки за стимулиране на търговския космически сектор на страната, една компания разкри амбициозен план да предложи на плащащите пътници кратки пътувания до космоса.
На бизнес презентация в четвъртък в Чънду, провинция Съчуан, Lei Shiqing, основател и главен изпълнителен директор на Beijing InterstellOr Human Spaceflight Technology, каза, че нейната компания работи върху изследването и развитието на своя пилотиран космически кораб CYZ-1, който може да обещае на плащащите пътници „безопасно, удобно и достъпно“ изживяване на суборбитален полет.
Според InterstellOr, CYZ-1 ще се състои от две основни части – модул за екипаж и резервна аварийна капсула. Космическият кораб ще има тегло около 8 метрични тона, диаметър 4 метра и вътрешно пространство 21 кубични метра. Модулът на екипажа ще има шест места, люк и няколко прозореца за наблюдение.
CYZ-1 ще бъде вдигната от малка ракета-носител и след това ще се отдели на височина от около 70 километра. След това корабът ще продължи да лети навън по инерция и ще пресече линията на Карман – на височина от 100 километра над морското равнище и обикновено се счита за граница между земната атмосфера и космическото пространство. Корабът ще може да достига до 200 км над Земята, но няма да влиза в орбита.
След като осигури около три минути преживяване в безтегловност на пътниците, той ще се спусне към Земята и ще влезе отново в атмосферата.
В последния етап от своя 20-минутен полет корабът ще отприщи няколко гигантски парашута, за да позволи меко докосване на площадка за кацане, според компанията.
Zhang Minjie, главен дизайнер на CYZ-1, каза на събитието, че неговият космически кораб ще включва някои нови технологии и ще може да се използва повторно.
„Използвахме нови технологии в неговите системи за бягство, повторно влизане и кацане, за да намалим общата цена на кораба и да осигурим на нашите пътници приятно пътуване. Ще проведем много наземни тестове, за да проверим неговите способности и безопасност“, каза той.
Преди да се присъедини към частната компания, Джан е работил в Китайската академия за космически технологии и е участвал в изследването и разработването на националния космически кораб с екипаж от ново поколение.
InterstellOr планира да проведе два безпилотни тестови полета на космическия кораб преди края на 2028 г. и след това да извърши първия полет с екипаж, според Лей.
Повече от 20 места за първите няколко полета на CYZ-1 са били резервирани от китайски бизнесмени, актьор и изтъкнат учен, каза компанията, отбелязвайки, че всеки билет струва 3 милиона юана (около 430 000 долара). Не се разкрива дали всички тези пътници трябва да платят за местата си.
Лей каза, че нейната компания също планира да построи модела CYZ-2, който може да се използва за отвеждане на туристи на по-високи позиции, достигайки ниска околоземна орбита. Първият му пилотиран полет се очаква да се състои около 2032 г., според бизнесдамата.
Миналата седмица InterstellOr извърши тест на системата за буфериране при кацане, която ще се използва на CYZ-1, и постигна „задоволителни резултати“.
Изследванията след теста потвърдиха гладка последователност на буфериране, непокътната структура на капсулата и напълно функционално бордово оборудване, което показва, че системата е надеждна, според InterstellOr.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
