Глобалната индустрия се насочва към високоскоростната железница на Китай за бъдещ растеж и свързаност

ПЕКИН – Седмици след края на 12-ия Световен конгрес на Международния съюз на железниците (UIC) за високоскоростни железници, лидерите в индустрията все още правят равносметка на бързото развитие на железопътния транспорт в Китай и нарастващото му глобално влияние.

Проведен от 8 до 11 юли в китайската столица Пекин, конгресът привлече над 2000 участници от повече от 60 държави, региони и международни организации. За мнозина събитието предложи непосредствена представа за постиженията на Китай и предостави потенциална пътна карта за засилване на глобалната свързаност.

„За по-малко от две десетилетия Китай създаде най-голямата и най-модерна високоскоростна железопътна система в света“, каза председателят на UIC Алън Беруд. „Това преобразява мобилността, икономиката и регионалното развитие.“

ТРАНСФОРМАЦИОННА МРЕЖА

Китайската високоскоростна железопътна мрежа се простира на около 48 000 км и свързва почти всеки град с население над 500 000 души, което е „жизненоважен инструментариум“ за национално сближаване и растеж, както е описано от Кевин Смит, главен редактор на британското списание International Railway Journal.

„Никой не е правил подобно разширяване на мрежата за кратък период от време“, каза Денис Нобъл, инженер от Queensland Rail в Австралия. „Това е много похвално и нещо, което другите могат да очакват с нетърпение.“

Посетителите на конгреса се запознаха с най-новите китайски влакове, включително CR400 Fuxing и прототипа на CR450, развиващ скорост от 450 км/ч, най-бързият високоскоростен влак в света. „Новите влакове са модерни, по-бързи, по-добри“, каза Кайдо Цимерман, генерален директор на Естонските железници.

„Мисля, че това е централен план за свързване на цялата страна и за насърчаване на икономическото развитие“, каза Смит по време на пробното си пътуване с CR400. „Презентациите, които видяхме на това събитие, показаха, че има истинска готовност за промяна на географията на страната, като се сближат градове, които някога са били отдалечени.“

Like this:

Like Loading…

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта