Безпилотният транспортен самолет Tianma 1000 направи първия си полет от летище в провинция Шанси на 11 януари 2026 г. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Безпилотният транспортен самолет Tianma 1000 извърши първия си полет от летище в провинция Шанси в неделя сутринта, според China North Industries Group Corp.
Разработен от Xi’an Aisheng Technology Group, дъщерно дружество на държавния отбранителен конгломерат, новият модел може да работи на сложни платовидни терени и може да излита и каца на много къси писти.
В допълнение към конвенционалните функции, той може също така да пуска материали по въздух, което означава, че може да се използва не само за транспортиране на товари, но и за бърза доставка и аварийно спасяване.
Според дизайнерите Tianma 1000 има максимална работна височина от 8 километра, максимална далечина на полета от 1800 km, минимална дистанция за излитане/кацане под 200 метра и максимална товароносимост от 1 метричен тон, еквивалентна на теглото на семеен автомобил.
Оборудван с оптично насочвана система за подпомагане на кацането, Tianma 1000 може интелигентно да идентифицира зоната за кацане при условия на ниска видимост като дъжд, сняг, мъгла и мъгла и да постигне високопрецизно автономно кацане. Моделът е в състояние да изпълнява задачи в сложни среди, включително плата, крайбрежни райони и планински региони, и се отличава с висок процент на успех и надеждност при трудни и извънредни обстоятелства.
Въз основа на задълбочената интеграция на моделите за авиационен транспорт на товари и технологията за изкуствен интелект, инженерите проектираха интелигентна система за товарене и разтоварване за дрона, която може самостоятелно да завърши товаренето и разтоварването на 1 тон доставки в рамките на 5 минути, спестявайки време и разходи за труд.
Той също така разполага с интелигентно планиране на маршрута и способности за автономно избягване на препятствия, които могат да идентифицират и избегнат различни препятствия и автоматично да начертаят безопасни и рентабилни траектории на полета в непознато въздушно пространство и сложен терен. Дори при неблагоприятни метеорологични условия като силен страничен вятър и смущения на въздушния поток, типът все още може да поддържа стабилен и контролируем полет чрез своята устойчива на грешки система за положение и позиция.
Според дизайнерите, самолетът също така поддържа прецизно десантиране на множество партиди и видове доставки, което значително подобрява успеваемостта на мисиите и ефективността на поддръжката.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта